أقوى إطار مناسب لجميع أنواع الطرق يقدم قوة جر ممتازة. إطار BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 المزود بجدار جانبي قوي للاستمتاع باستكشاف الطرق الوعرة والممهدة والتغلب عليها[1][2].

• إطار جميع الفصول من BFGoodrich لجميع أنواع الطرق المُخصص لسيارات الدفع الرباعي وسيارات SUV والشاحنات الخفيفة
• قوة جر على جميع أنواع الطرق الممهدة والوعرة[1][2]
• جدار جانبي مُصمم لتقديم أداء قوي على جميع أنواع الطرق[3]
• هيكل مداس مُحسّن لتقديم قدرة كبيرة على المناورة والجر
• عمر تشغيلي أطول للمداس على الطرق الممهدة والوعرة[4]
• (الضمان المحلي - يُحدد حسب المنطقة إذا لزم الأمر)

• الوصف

  اكتشف واستكشف الطرق وتغلب عليها باستخدام إطار BFGoodrich All-Terrain T/A KO2، الإطار الأقوى على الإطلاق المناسب لجميع أنواع الطرق[1][2]. خض غمار تجربة القيادة على أصعب الطرق مع قوة جر قوية، ما يوفر قدرة أكبر على المناورة على الأسطح الطينية والثلوج العميقة والكثبان الرملية والحصى، خاصةً عند القيادة بإطارات ذات ضغط هواء منخفض. انطلق باستخدام إطار ذي جدار جانبي قوي مُصمم لمنع انحشار الأحجار ومقاومة التشقق والتمزق. استمتع بمغامراتك في جميع فصول السنة وتمتع بقطع الكثير من الكيلومترات مع تجربة قيادة ممتعة في سيارات الدفع الرباعي وسيارات SUV والشاحنات الخفيفة.

• Disclaimer

  - مقارنة بقوة الجر على الأسطح الطينية للإطارات السابقة - تحسن بنسبة 10% بناءً على دراسة داخلية لاختبار قوة الجر على الأسطح الطينية في عام 2014 بالمقارنة بإطار BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO مقاس LT265/70R17. السيارة المستخدمة كانت جيب رانجلر روبيكون. (2) - مقارنة بقوة الجر على الأسطح الثلجية للإطارات السابقة - تحسن بنسبة 19% بناءً على اختبار قوة الجر على الأسطح الثلجية الذي أجرته جهة خارجية في 29 يناير 2014، للمقارنة بإطار BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO مقاس LT265/70R17 باستخدام معيار الاختبار ASTM F1805. تم استخدام اختبار الدوران القياسي GM. تم استخدام سيارة 2000 شيفروليه 1500 بيك أب.

  - مقارنة بقوة الجر على الأسطح الطينية للإطارات السابقة - تحسن بنسبة 10% بناءً على دراسة داخلية لاختبار قوة الجر على الأسطح الطينية في عام 2014 بالمقارنة بإطار BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO مقاس LT265/70R17. السيارة المستخدمة كانت جيب رانجلر روبيكون. (2) - مقارنة بقوة الجر على الأسطح الثلجية للإطارات السابقة - تحسن بنسبة 19% بناءً على اختبار قوة الجر على الأسطح الثلجية الذي أجرته جهة خارجية في 29 يناير 2014، للمقارنة بإطار BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO مقاس LT265/70R17 باستخدام معيار الاختبار ASTM F1805. تم استخدام اختبار الدوران القياسي GM. تم استخدام سيارة 2000 شيفروليه 1500 بيك أب. (3) - الجدران الجانبية الأقوى - تحسن بنسبة 20% بناء على نتائج الدراسة الداخلية لاختبار تشقق الجدار الجانبي التي أجريت في شهر سبتمبر 2014 للمقارنة بإطار BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO مقاس LT265/70R17. اشتقت نتائج دراسة اختبار تشقق الجدار الجانبي من آلة المحاكاة المعنية باختبار قوة الجدار الجانبي (براءة اختراع معلقة رقم US20120245859A1). وكانت السيارة المستخدمة هي جيب رانجلر روبيكون. قد تختلف النتائج والتحسينات الفعلية على الطرق الممهدة وفقًا لمقاس الإطار. (4) - طول مدة تآكل المداس - تحسن بنسبة 15% بناءً على دراسات التآكل الداخلية التي أجريت في 2014، للمقارنة بإطار BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO مقاس LT265/70R17. السيارة المستخدمة كانت 2012 شيفروليه سيلفرادو HD. قد تختلف النتائج الفعلية للقيادة على الطرق الممهدة.